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今天看到 成都特斯拉连撞11车 新闻之后,不禁引起自己的注意,之前很多报道特斯拉刹车失灵事件,看都看麻木了,不是自己的事情,自己不做任何站位,也没有什么想法。现在特斯拉竟然发生连撞11车,如果当事人是自己,那有多恐怖啊!这时突然产生重重疑云,个人觉得,单单看特斯拉公司的数据,是不是依据不足呢?特斯拉的刹车和传统燃油车刹车,有什么区别呢?如果电子系统死机(之前看到别人说,屏幕黑屏死机,特斯拉还可以正常行驶,不受影响),会不会影响到物理刹车?而这时,特斯拉后台刹车数据,会不会不记录或误记录物理刹车的动作?之前看到其他人讨论,说:“后台都是特斯拉自己控制的,即使发生事故了,日志也会记录正常操作,谁会承认自己的产品有问题呢?”。自己不是很明白,所以不禁产生了疑问。
吃瓜群众,只看看图片,特斯拉支架和铁皮确实不赖,连撞11车,还保持比较完整。👍🏻
其他车轮毂都掉满地了。
吃瓜群众,不嫌事大,你没有看到特斯拉轮毂也没有了吗?😄😶
吃瓜群众,不嫌事大,你没有看到特斯拉轮毂也没有了吗?😄😶
” 评论的回复:特斯拉底盘电池应该还好,不然马上起火了!
看来,现在新能源汽车还是不能放心买!
司机回忆:王先生表示这辆新能源车是最近他才购买的,就在昨天早晨才刚刚上牌,但是王先生认为自己已经开了很多年的车,驾驶经验丰富,不会出现分不清刹车油门的情况
据王先生回忆,当时他的车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶,“经过十陵地铁站路口时突然提速,整个过程可能30秒左右,自己失去了控制汽车的能力。”